2021年8月19日，广州市社会科学院与社会科学文献出版社联合发布了《广州蓝皮书：广州城市国际化发展报告（2021）》。

　　2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年。面对突如其来的新冠肺炎疫情、世界经济深度衰退等多重严重冲击，中国在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，统筹推进疫情防控和经济社会发展，疫情防控取得重大战略成果，在全球主要经济体中唯一实现经济正增长，脱贫攻坚战取得全面胜利，决胜全面建成小康社会取得决定性成就。城市作为人类聚居区域，虽然首当其冲受到疫情全球大流行的不利影响，但也呈现较强的抗风险能力，较快地聚集资源实现重建。广州积极应对疫情对经济和社会生活的影响，稳步推进城市国际化，持续完善营商环境、不断汇聚创新资源、加快经济转型升级、积极开展人文交往，为提升国际地位积蓄量能。

　　《广州城市国际化发展报告（2021）》由广州市社会科学院城市国际化研究所编辑出版，以广州为主要研究对象，跟踪探究中国城市国际化发展的途径，搭建城市国际化研究的学术交流平台。本书包括总报告、专题篇：服务构建新发展格局、城市评价篇、国际经贸篇、交往与传播篇、国际化案例篇等六大板块内容。并设有“2020年中国城市国际化十大关注”前序，就2020年中国城市国际化重大事件进行梳理总结，把握中国城市国际化实践及研究动态。

　　广州国际航空枢纽建设在“十三五”期间按下了“加速键”

　　广州国际航空枢纽建设在“十三五”期间按下了“加速键”，白云国际机场二号航站楼、商务航空服务基地（FBO）等相继投入使用，白云国际机场硬件设施达到世界级水平。2020年9月28日，《广州白云国际机场综合交通枢纽整体交通规划（修编）》印发，提出打造多层级、一体化的机场综合交通枢纽。三期扩建工程已正式开工，该项目包括第三航站楼和第四、五跑道等主体工程，按照工程设计目标，到2030年可满足旅客吞吐量1.2亿人次、年货邮吞吐量380万吨、飞机起降77.5万架次。在地面综合交通运输体系方面，“六横七纵”高速网及3条城际轨道、4条城市轨道建设全面铺开，集民航、城轨、地铁、高速公路、城市公交等于一体的立体式综合交通枢纽渐具雏形。广州临空经济发展提速，国际航线网络不断辐射扩大，白云国际机场正向世界级空港大步迈进。在“十三五”期间，白云国际机场客流量实现一年一跃升，2019年旅客吞吐量突破7000万人次，排名全球第十一位。2020年，民航业生产运输规模受到疫情严重影响，白云国际机场积极开展常态化和应急疫情防控、全面复工复产等系列提质增效行动，筑起严防境外疫情输入坚强防线，完成旅客吞吐量约4377万人次，超越亚特兰大，成为全球最繁忙的机场，这也是中国机场首次问鼎全球第一。

　　广州友城数量不断增加，国际“朋友圈”再扩大

　　广州始终坚持推进国际友城拓展战略，对外友好交往网络持续扩大，与友城之间加强各领域交流合作。广州的友城数量不断增加，2020年结交阿布扎比、巴拿马城等5座新友城，其中巴拿马城是中巴两国建交后第一个与我国发展友城关系的城市。截至2020年底，广州已与35个国家的38座城市建立友好城市关系，与37个国家的49座城市建立友好合作交流城市关系，共计与全球六大洲59个国家的87座城市建立了友好关系，距离友城“百城计划”目标更加接近，国际“朋友圈”再扩大。广州的对外合作深度与广度持续增强，除友好城市外，还已达成友好城区40对、友好港口53个、友好姐妹学校86对、友好图书馆12个，友好城市—友好城区—友好港口—友好机构“四位一体”的格局进一步完善。友城交流合作实现平台化、机制化、项目化和常态化发展，广州—奥克兰—洛杉矶、广州—法兰克福—里昂三城多边合作机制取得成就，加强了联盟城市间的互动交流与务实合作，成功树立国际友城合作的典范。

　　在“十四五”时期，广州将在服务构建新发展格局中发挥更加关键性的作用

　　基于我国环境、条件变化以及发展阶段新要求、塑造国际合作和竞争新优势的要求，党中央提出构建以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局。习近平总书记强调：“新发展格局不是封闭的国内循环，而是开放的国内国际双循环。”构建新发展格局是适应我国发展阶段新变化、新要求的必然选择，其以国内大循环为基础，强调充分发挥国内市场巨大潜力，但绝不意味着与国际脱钩，而是国内循环与国际循环双向促进，不仅满足我国自身发展需要，更要造福世界各国人民。随着我国在世界经济中的地位持续上升，同各国经济联系日益紧密，我国为其他国家提供的市场机会也将更加广阔，成为吸引国际商品和要素资源的巨大引力场。

　　新发展格局为我国城市深耕国内强大市场、促进经济社会持续健康发展提供了广阔空间，服务构建新发展格局，同样是推动广州发展的重大机遇。广州作为国家中心城市、改革开放的前沿阵地、祖国的“南大门”，是联系国内外两大市场、引领国内外双向开放的桥头堡和重要枢纽。一方面，广州拥有良好的综合实力基础，近年来不断培育经济新动能，与国内主要城市经济联系日趋紧密，能够在培育完整内需体系、推动国内市场发展上起到重要作用；另一方面，广州也是推动内外经济互动的先行者，打造广交会、南沙自贸区等一系列对外贸易平台和载体，以及机场、港口、铁路等重要交通设施，汇聚了大量国内外人流、资金和物流，成为国内外资源要素集聚、流通的重要战略节点。在“十四五”时期，广州将继续凭借自身优势，发挥内外循环的枢纽作用，协调推进内需和外需、进口和出口、引进外资和对外投资等领域，实现高质量引进来、高水平走出去，在服务构建新发展格局中发挥更加关键性的作用。

　　精彩目录

　　Ⅰ 总报告

　　1. 2020年广州城市国际化发展状况与2021年形势分析

　　一、 2020年广州城市国际化发展状况

　　二、 2020年广州在世界城市体系中的表现

　　三、 2021年广州城市国际化发展的形势展望

　　四、 2021年广州城市国际化发展的对策建议

　　Ⅱ 专题篇：服务构建新发展格局

　　2. 广州服务构建新发展格局推进城市高质量发展策略思考

　　3. 广州加强国际航空货运能力建设，打造引领新发展格局战略平台

　　4. 新发展格局背景下广州加快建设国际消费中心城市研究

　　Ⅲ 城市评价篇

　　5. 2020年全球城市评价排名分析

　　6. 广州建设国际科技创新城市政策绩效评价及提升建议

　　7. 世界大湾区比较视角下广州环境竞争力分析与提升对策

　　Ⅳ 国际经贸篇

　　8. 广州建设跨境电商中心城市的对策研究

　　9. 广州推动区块链赋能粤港澳大湾区国际金融枢纽建设

　　Ⅴ 交往与传播篇

　　10. 广州建设国际交往中心，营造“十四五”发展良好环境

　　11. 境外英文媒体他塑视野下的广州城市形象——2000～2020年涉穗报道的历时性分析

　　Ⅵ 国际化案例篇

　　12. 广州地铁集团运营巴基斯坦拉合尔橙线助力轨道交通产业“走出去”

　　13. 京信通信控股老挝电信运营商，服务东南亚互联互通

　　14. 海大集团全链条出海，推动“一带一路”农业合作

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