本　　次由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会和大众汽车(中国)投资公司合作撰写的《中国汽车产业发展报告(2014)》，以“第三次工业革命对中国汽车产业发展影响”为主题，对第三次工业革命的内涵、特征，对全球及我国汽车产业的影响进行了深入研究，提出中国汽车产业发展要有新思维，要提前谋划并从战略高度上进行应对。以“面向汽车工业的车联网技术与产业”为专题，对车联网技术和产业发展现状、趋势、产业链和商业模式进行了全面系统的分析，在总结发展模式特征的基础上，提出了有针对性的政策建议。此外，报告还对我国汽车产业2013年的发展态势、国际竞争力水平做了系统的分析和研究。书中包含的重要数据、政策和重大事件汇编等，能够为广大读者全方位地了解我国汽车产业发展提供详实的资料，也可为相关政府部门制定政策、汽车企业进行战略决策提供参考依据。

　　2014年已是大众汽车集团连续第七年为汽车蓝皮书的发布提供鼎力支持。“随着中国汽车市场的成熟，用户对个性、互联的需求逐渐增强，从消费端反映了第三次工业革命在汽车领域的进程。”大众汽车集团(中国)执行副总裁张绥新表示，“大众汽车集团秉持‘以人为本’战略，致力为用户提供最为卓越的产品和服务体验。已在中国实施的横置发动机模块战略(MQB)，从设计和生产层面实现了转折，而大众汽车车联网服务也将显著提升用户的驾乘感受。未来大众汽车集团将加大研发投入，向中国持续引入最先进的产品、技术、理念，以满足用户需求。与此同时，我们将扩大与政府、机构的合作，与中国汽车产业共同创造可持续发展未来。”

　　早在1999年，大众汽车集团(中国)便已开启与国务院发展研究中心、中国汽车工程学会等国家权威研究机构的合作，共同研究中国汽车产业所面对的问题和发展前景。作为合作成果的代表，汽车蓝皮书于2008年首次出版并于2011年荣获“中国汽车工业科技进步奖”二等奖。目前，《中国汽车产业发展报告》已连续七年出版并已成为中国汽车产业的权威著作，鉴于长期广泛的影响力，从今年起被评为“中国社会科学院创新工程学术出版项目”。报告以其专业性和富有前瞻性的研究成果，为行业政策及战略的制定提供了很高的参考价值，受到业内的广泛关注。