来源:新华网作者:发布时间:2019-07-09
新华网北京7月1日电(赵延心)近日,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)与深圳市腾讯计算机系统有限公司(以下简称“腾讯公司”)正式签署战略合作协议,携手共建“汽车产业互联网”新生态。东风公司和腾讯将在网联汽车、汽车安全、自动驾驶、智慧出行、智慧物流、联合创新、数字化转型等七大领域开展战略合作,并在此基础上共同探索资本合作方式,成立数字化产业基金,提升战略合作的深度和广度。
签约仪式后,腾讯公司副总裁钟翔平,东风公司党委常委、副总经理尤峥接受了媒体采访。
腾讯公司副总裁钟翔平(图右);东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥(图左)
迈向智能出行新时代 助力中国汽车产业发展
诞生于1969年的二汽(东风公司的前身),在几乎没有任何经验借鉴的情况下,抓住改革先机,凭借大胆创新、勇于挑战的创业精神,走出了一条由单一军工产品转向多品牌民用化商品的发展道路。历经半个世纪,东风公司在传统汽车板块扎根牢固,在国内,旗下商用车稳居该领域销量榜首,而乘用车也始终排在细分市场前列。50年发展,东风公司为中国汽车工业发展奉献出坚实力量。
伴随我国经济形势高速发展,消费需求也在急剧变化,人们对汽车有了更高的要求。东风公司积极寻求快速、有效的转型模式,力求在保证产品品质的前提下,融入更多新时代发展理念,并携手各行业翘楚,在轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化等领域共同发力,打造全新的汽车生态模式。
其中,东风公司选择腾讯公司作为战略合作伙伴也在意料之内。腾讯公司扎根互联网许久,拥有庞大的用户群体,正如尤峥所说:“汽车产业链处于供给端,而腾讯是在消费端,他们已经创造了比较强大的消费类生态圈,强强结合后,我们会为客户提供东风+腾讯的综合解决方案,让我们的用户在用到我们的汽车产品时,能够有较为极致的服务和体验。”钟翔平补充道:“我们看到了东风公司过去在汽车领域的深厚积累,包括如何做好车、如何卖好车、如何建设好汽车品牌和用户之间的关系。双方定位清晰,以此为基础,把腾讯的核心的技术、能力等等带给东风,是助力东风的过程,本身也是助力合作的推进。”
为汽车赋能 探索产业发展新途径
从2018年至今,受多方面影响,国内汽车市场发展形势不如以往乐观,包括东风公司在内的多数汽车制造商均出现不同程度的销量下滑。
对此,尤峥表示:“从东风的角度来看,我们在商用车板块还是非常有竞争力的,目前仍处于行业第一。现在要考虑整个车企的高质量发展,如果做智慧物流,我们会和消费端、用户端打造汽车完好率,目的是使我们的客户满意、经销商满意、运营商满意。如果我们和腾讯打造一个智慧物流的解决方案,目前的电商是迅速增加的,其实受益者是各个用户。此外,乘用车领域现在呈现出强弱不同的局面,东风公司将在腾讯公司的加持下,共同探索一个新的消费类的定制化模式,达到刺激消费的作用。”
目前,国内汽车产销量虽然有了一定程度的下滑,但这是在中国经济迈入高质量发展阶段、汽车产业转型升级阶段的一个调整期,从国内千人汽车保有量来看,中国与发达国家相比还有一定差距,因此未来汽车产业仍然拥有较好地发展前景。
东风公司与腾讯的结合,就是为了给产品赋能、给产业赋能,为消费者提供更丰富的个性化产品和服务,通过创新的手段,探索产业发展的新途径,共建汽车产业互联网新生态。
东风+腾讯 全力以赴共建未来出行新生态
今年5月份,腾讯公司举办了腾讯全球数字生态大会,核心便是共建数字生态,创造新的发展机遇。业务板块包含“四横两纵一中台”,四横就是四个直接面向客户的业务,包括车联网、自动驾驶、位置服务、乘车码。两纵,一是海量的内容和服务生态,这是腾讯长期以来从消费互联网构建的生态体系。一个中台是结合了腾讯AI的腾讯云。
钟翔平认为:“互联网发展到现在,让用户感受到的优秀的体验都来自生态型的大环境,这并不由某一家企业或内容提供方所决定。腾讯面向生态车联网,一方面会把过去在消费互联网领域已经积累的大量优秀生态带过来,另一方面还会将类似小程序的小场景融入到车内,让驾乘者可以享受更精致、惬意的用车生活。伴随逐渐增多的程序开发者加入到汽车领域工作,我们相信生态车联网的模式会越来越繁荣。”
此次与东风公司的战略合作,也是腾讯继全球数字生态大会发布“以人为中心智慧出行生态、发布生态车联网解决方案”后的又一重要合作落地,标志着腾讯智慧出行生态布局的持续深入。
结语:
东风公司和腾讯公司的战略合作,将为双方带来更多可能和发展机遇。双方合作的初步成果将于今年底发布,并会在明年的上海车展期间与消费者见面。跨界合作将逐渐成为新的发展趋势,能够率先感知到环境的变化且快速做出调整的企业,将在无形的竞争中占据有利地位,东风和腾讯的牵手,也恰好是传统行业与高科技行业的融合,他们究竟能产生怎样的火花,值得期待。
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