博泽中国：从国产化执行者到赋能全球

　　“站在25周年的新起点上，博泽将不断夯实本土实力，与业务伙伴共同携手，积极应对未来的挑战和机遇！”在4月12举行的博泽中国媒体分享会上，博泽中国区总裁项洁细数这些年来博泽在中国的发展，十分感慨。

　　2021年，恰逢全球领先的汽车零部件供应商博泽进入中国25周年。自1996年在中国开展业务以来，博泽在实现所有产品线、研发和制造能力本土化方面已取得了长足的发展。目前，公司在中国共拥有12个驻地，3600名员工。“回首过去的25年，博泽见证了中国汽车市场的蓬勃发展，而这也造就了博泽中国业务的快速成长。深厚的机电一体化技术实力和丰富的全球平台化项目研发及管理经验是我们在中国市场取得成功的关键。”项洁强调道。

　　► 2025年中国业务比例提升至25%

　　2020年受疫情影响，全球汽车市场呈低迷态势，而中国市场自去年3月以来持续向好。受此推动，中国地区成为博泽全球业务恢复最快的区域。博泽去年在中国取得约86亿元人民币的营收，与上一年表现基本持平。

　　虽然全球汽车市场依然挑战重重，不过博泽对中国市场的发展前景仍充满了信心。博泽方面认为，未来中国市场将继续保持发展势头，成为全球的增长引擎。为此，博泽将加快提升本土竞争力，力争到2025年将中国区业务在集团业务中的占比提升至25%。项洁笑称：“其实，我个人觉得这一数字还是比较保守的。未来中国市场将继续向好，我本人乐观地认为，博泽中国应该能够提前实现这一目标。”

　　当前，博泽正进一步加快在中国市场新品研发和业务开拓的步伐。例如，博泽新一代电动侧门驱动项目将首次在中国全球首发。该智能系统解决方案将配备在知名本土品牌的新车型上，给车门赋予自动开闭功能。又如，由本土团队研发的多功能后排电动座椅骨架可灵活调节车内空间，大大增强了博泽在中国后排电动座椅业务领域的市场竞争力。

　　此外，博泽还赢得了中国智能电动车头部企业的青睐，为其新款SUV车型提供定制化的前排电动座椅骨架产品。通过打造一流的电子空调压缩机本地研发、测试和生产能力，博泽向中国市场提供适用于混动及纯电动乘用车和轻型商用车的全系列产品，涵盖不同电压和排量范围，助推中国新能源汽车产业发展进程。截至目前，博泽已收获多个本土领先汽车品牌的量产订单。

　　► 自主品牌客户比例提升至20%

　　拓展更多自主品牌客户，也是当前博泽在华战略的重中之重。博泽计划，到2026年将自主品牌业务占整体营收的比例提高至20%。作为外资品牌，博泽此前的主要客户一直是欧美整车合资企业。但随着中国自主品牌以及新造车势力企业的快速成长，博泽也开始追求更加多元化的客户群。

　　项洁说：“在2015年~2017年的时候，我们开始做战略调整。中国自主品牌在过去10年发生了很大的变化，以前它们可能更多是以价格导向，但现在自主品牌也在不断升级，头部自主品牌都开始实行双品牌策略，甚至多品牌策略，并积极开拓海外市场。当它们要走到国外去，我们这样的企业自身优势就体现出来了。我们可以帮它们走向全球，同时在安全、舒适和轻量化这些欧洲市场特别重视的产品特性上提供有力的技术支持。当然，我们也要不断提升自身的竞争力。截至目前，博泽已经成功地拿到一些头部自主品牌的订单。”

　　项洁表示，为了更好地服务好自主品牌，博泽将在前期做更多准备。“从生产基地上来说，我们已经全面布局中国汽车市场，我相信还是有很高的竞争力的。而在全球我们有60多家生产基地，如果自主品牌计划走向全球，我们也有很大的信心可以帮助他们实现全球化。”目前，博泽的电子空调压缩机已经成功拿到了一些头部自主品牌的订单，基本上所有产品线都已进入自主品牌车型。

　　► 新业务展开全面布局

　　此次博泽中国媒体分享会给记者最大的感受是，新业务正在博泽蓬勃开展。2020年，公司获得了首个基于毫米波雷达的碰撞探测传感器系列订单，从而巩固了其在毫米波雷达传感器技术领域的市场地位。该技术可为使用自动开闭侧门和尾门的用户提供可靠的防碰撞保护及姿势识别操作功能。同时，该传感器也可用于监测车内空间。此外，博泽还在新兴的移动出行领域取得了突破。除电动自行车驱动器外，博泽将从2022年开始为全球最大的电动摩托车制造商之一提供电动摩托车电机、控制单元和相关部件。

　　项洁表示，博泽去年也在中国重资投入电子空调压缩机项目，包括本地研发、测试、生产能力和团队的建立，该产品在新能源和传统混动车型都能够广泛应用。在未来相当长的一段时间，传统燃油车和电气化车型可能将各占半壁江山。“我们的产品布局较广，从适用于混动的48伏，一直到810伏高压纯电应用，我们都有比较完善的布局，这一点对支持新能源汽车产业发展有着举足轻重的作用。”

　　前不久，博泽与大众汽车“官宣”，双方成立合资公司，打造全球领先的汽车座椅和内饰系统供应商。博泽中国区内饰系统产品副总裁钱滨表示，这是一个价值链的整合。“博泽原来是做座椅骨架和机电一体化产品，整合到一块儿，形成了完整的价值链。建立这样一个价值链的目的是为了服务未来的汽车座椅市场。未来你可以按照不同的应用场景和出行需求，进行系统升级。博泽与大众的整椅合资业务是强强联手，打造未来出行解决方案，这个方案不是封闭的系统，而是开放的系统。”

　　“随着国内汽车产业的不断升级和完善，中国无疑将成为未来博泽全球最具发展潜力的市场。”项洁说道，“今年是我加入博泽的第23年，之前我在德国总部也工作过2年，见证了博泽中国从一个国产化执行者逐渐变成一个研发引领者，甚至给全球赋能。站在25周年的新起点上，博泽将继续推进多元化的客户布局，大力优化产品线，全面提升整体竞争力，确保实现2025年强劲业务增长目标。