行家解读
来源：皮书数据库作者：景晓军发布时间：2017-08-03
虽然重型车排放测试方法即将出台，可对于生产一致性和在用车符合性管理，一些问题依旧存在。比如，如何快速发现超标车？应对哪些车辆进行在用车符合性抽查？这些都是要解决的问题。
发动机生产企业应保证相关零部件的材料、制造工艺及产品质量的可靠性，确保其在寿命期内发挥正常功能。如果在质保期内因零部件质量问题而导致排放控制失效，企业要承担责任。此外，重型车国六标准要求整车排放与油耗同时达标。2019年7月即将实施的第三阶段油耗限值标准，油耗水平比第二阶段降低15％；而重型车国六标准氮氧化物排放相对于国五降低77％，这意味着仅仅通过发动机技术升级，很难将排放与油耗同时降低。
地址：北京市西城区北三环中路甲29号院3号楼华龙大厦A/B座13层、15层 | 邮编：100029
联系人：罗老师 | 电话：010-59367265 | E-mail：database@ssap.cn | QQ：2475522410 | 您当前的IP是：
版权所有 社会科学文献出版社 京ICP备06036494号-29 
京公网安备11010202003507号 新出网证（京）字094号 出版物经营许可证：新出发京批字第版0079号
