《关于上海、北京、广州三地汽车限购政策的质量评估与优化对策研究》刊载于广州大学广州发展研究院研创的蓝皮书——《广州蓝皮书　2014年中国广州社会形势分析与预测》，该报告随着蓝皮书面世很快引起了广州本地媒体的集中报道和各地网站的争相转载。例如，《南方日报》发表《穗汽车限购头十月 月均增量降逾六成》指出，限购有效遏制了汽车保有量增速过快，但须充分评估汽车限购政策可能带来的社会风险和溢出的负效应，然后建立与之配套的应对政策，形成一个完善的政策体系，提高政策的绩效水平性和公众的满意度与支持度。相同专题的报道还有《南方都市报》的《汽车限购政策应少用慎用》、《羊城晚报》的《汽车限购已显负面效应 建议由第三方评估政策》及《新快报》的《广州汽车限购负面效应开始凸显》。

　　不仅如此，专家还根据该报告的“观点”发表多篇评论，引起社会各界广泛共鸣。例如，《新快报》和《南方日报》分别发表了广州省政府参事王则楚对蓝皮书中《京沪穗三地汽车限购政策的质量评估与优化对策研究》报告的评论，标题分别为《限牌当以完善公共交通为方向》和《公交优先原则还未贯彻到位》；《南方都市报》在“同城读报”栏目也点评了该篇报告。

　　需要指出的是，全国近百家网站对以上报道进行了不同程度的反响。其中，大型网站如中国新闻网、凤凰网、中国经济网、新华网等，对以上部分报道亦进行了转载;有的甚至是同一篇报道在不同频道、版块进行二、三次转载。