2015年10月21日，由中华全国工商业联合会汽车经销商商会及社会科学文献出版社共同举办的《汽车电子商务蓝皮书：中国汽车电子商务发展报告（2015）》发布会在京举行。

　　蓝皮书指出，配件和服务分离的模式不适合中国市场，一站式的汽车O2O服务将成为主流。与美国的车主相比，绝大部分中国车主不具备DIY的能力，因此，像美国市场那样直接向车主零售汽车配件并由车主自己更换和安装的汽配连锁业态不太可能出现，同理，纯粹的汽车配件零售B2C电商平台也不可能完全满足目前车主的需求。课题组认为，中国的车主需要的是一站式的汽车后服务，用户能够通过便捷的在线平台完成配件的购买和服务的预订，并在合理的范围内获得满意的线下服务。

　　（参见《汽车电子商务蓝皮书：中国汽车电子商务发展报告（2015）》p219，社会科学文献出版社2015年10月）